2011年6月アーカイブ

 

こんにちは。

ジメジメした日が続いております。

今回は祇園にある物件の紹介をしたいと思います。

何が良いかって・・・・

 

近くに公園がある。

 

近くに学校がある。

 

近くにコンビニがある。

 

近くにバス停がある。

 

スーパーは近くには ないですケド・・・

 

静かです。

 

桜が咲きます。

 

その名も祇園ガーデンハウス。

 

out.jpg

 

 

ちょっとピンク色の建物で可愛らしい。

 

 

部屋の中は・・・

 

 

 

kldk.jpg

 

 

明るい!!!

 

 

ldk.jpg

 

 

キレイ!!!

 

エアコンも付いてます(*^_^*)

 

 

wash.jpg

 

 

洗面室&奥に浴室。

 

全体的に白を使っているので明るいですね!!!

 

 

そして間取り。

 

 

madori.jpg

 

広いし使い勝手が良いですよ!!!

 

 

気になった方、

 

あと一部屋しか空きがないのでお早めに。

 

お問い合わせはもちろん

 

epm不動産株式会社 


 

 

 

 

 

 


epm不動産株式会社

三井不動産は14日、2012年春に開業予定の商業施設「三井アウトレットパーク木更津金 田(仮称)」(千葉県木更津市)を着工したと発表した。屋上に商業施設としては東日本最 大規模という太陽光発電設備も設置する。発電量は年間約60万キロワット時。共用部分で使 う電力の半分程度をまかなえるという。

来春時点では店舗面積約2万8000平方メートル、店舗数150で始める予定。順次拡大し、 店舗面積で約4万平方メートル、店舗数200~250とする方針だ。

テナントは入居する企業を詰めている段階は海外高級ブランドやファッション関連、地元 飲食店などを誘致する。通路など施設の共用部分には発光ダイオード(LED)照明を採用 する。

三井不動産、太陽光発電、アウトレット屋上、三井アウトレットパーク

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE1E2E6E2E5E4E4E2E3E6E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2;at=ALL

ついにきました!
東日本最大の環境に優しいアウトレット!!

夢が現実味を帯びてきましたね!

海外の有名ブランドの参入も木更津の人口増加に大きく繋がりますよね。

今が木更津定住のチャンスじゃないでしょうか!?

これからが本当に楽しみです!


epm不動産株式会社

こんにちは。

 

梅雨です・・・来ましたね、この季節が・・ (ーー゛)

じっとり・じめじめしていますが、梅雨に負けずに気持ち晴れやかに夏を

待ちたいと思います\(~o~)/

 

さて、今回は室内リフォームについて。

そのアパート、間取りは畳が2部屋とキッチンの2Kとよくある感じの築24年。

只今リフォームの真っ最中だそうで、チェンジ前のお写真を見て頂きたいと思います。

 

Aハイム201

こんな感じ・・

この部屋の完成後が楽しみですね~(*^_^*)

今回はここまで・・・完成後の写真はまた後日m(__)m

 

ちなみに、こちらのアパート1部屋しか空きがないとのことです!

気になった方はepm不動産株式会社までお問い合わせを☆


epm不動産株式会社

こんにちは。

 

今回のネタは洗濯機。

ついにでましたよ!

マンションタイプのドラム式洗濯機 「プチドラム」

アパートやマンションに住んでいてサイズの関係で

どうしてもドラム式が置けないとか、これから引越しを

考えているけど気に入った部屋の洗濯機置き場が狭い

などの問題がなくなるわけですよ。

 

1 044.jpg

 

こ~んなとこにもスッポリ!

幅、奥行きともに60㎝とコンパクト。

色もブラックとホワイトありますよ。

 

「プチドラム」

http://panasonic.jp/wash/petit/

 

お部屋さがしは

http://www.epm-estate.com/

 

 

 


epm不動産株式会社

 

こんにちは。

先日の話なのですが、穀物や資源などを運ぶバルク(バラ積みの事)貨物の輸入拠点として

国土交通省が重点設備を進める「国際バルク戦略港湾」(昨年6月から)に、木更津港など

10港が選ばれました。

具体的には、穀物、鉄鉱石、石炭の主要3品目ごとに戦略港湾を選定

穀物は釧路港・鹿島港・名古屋港・志布志港・水島港

鉄鉱石は木更津港と福山(水島)港。

石炭は小名浜港・徳山下松港・宇部港。

選定された港の管理者は原則3カ月以内に整備計画などを盛り込んだ育成プログラムを作成。

これを基に、国は大型船舶の接岸が可能な岸壁や保管施設などの整備を支援する。

国交省は整備費を12年度予算の概算要求に反映させる方針との事です。

整備されれば、積載量30万トン級の大型貨物船の入港が可能になり、沿岸部企業などの

利便性も向上するし、中国や韓国の資源獲得競争にもついていけますね。

ちなみに今現在、あの新日鉄でよく見る貨物船は20万トン級。

木更津港周辺は水深が19メートル程しか無く、今回の整備で23メートル程度掘り下げる事に

より、大型船舶の入港が可能になるとの事です。

もちろん、接岸部の整備も需要ですが。

木更津、どんどん活性化すると良いですね。

 

木更津の土地、不動産ならこちらへ。


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